Несмотря на то, что российские власти продлили программу по утилизации старых автомобилей на 2011 год, в Бурятии она практически завершилась, едва начавшись.
Причина — нехватка популярных моделей “жигулей”, на которые приходилась львиная доля продаж по программе утилизации автотранспорта. Региональные власти в очередной раз демонстрируют свою неспособность отстоять интересы владельцев подержанного автотранспорта, желающих участвовать в госпрограмме.
Напомним, что федеральная программа утилизации автотранспорта, стартовавшая в стране с начала 2010 года, дает право автомобилистам приехать на пункт утилизации на своей старой машине (старше 10 лет) и сдать ее в утиль. Взамен он получает сертификат на 50 тыс. рублей, который можно обменять (доплатив разницу) на новый автомобиль в автосалоне. Однако весь прошлый год чиновники правительства РБ тормозили с организацией пунктов утилизации старых машин, и республика присоединилась к ней почти на год позже, чем в соседних регионах.
В очереди на покупку новых автомобилей взамен старых выстроились сотни автовладельцев. Но многие не смогли реализовать свое право на участие в программе. Дело в том, что около 90% продаж приходилось на недорогую “классику”, “четверки” и “семерки” по цене около 200 тысяч рублей. Но после того, как “семерка” была снята с производства “АвтоВАЗом”, осталась лишь “четверка”, производимая в ООО “Объединенная автомобильная группа” (г. Ижевск), и спрос переключился на нее. Но ненадолго.
На прошлой неделе во многие сибирские регионы, в том числе в Бурятию, были разосланы письма директора ООО “Объединенная автомобильная группа” Евгения Козлова, где, ссылаясь на “значительное повышение тарифов по доставке автомобилей в города СФО”, предприятием принято решение о приостановке реализации автомобилей “ВАЗ-2104” и “ИЖ-27175” с 15 июня 2011 года.
Насколько нам известно, в ряде регионов уже прошли совещания в ведомствах, отвечающих за реализацию программы. Каждый регион, учитывая спрос на участие в программе своих автовладельцев, стремится получить из Ижевска дополнительные партии машин. Только у нас в Бурятии чиновники снова тормозят. Похоже, что тоже надолго.
