АО «Улан-Удэнский авиационный завод» в Улан-Удэ впервые представит новый вертолёт Ми-171А3 на Международном авиационно-космическом салоне-2021. Это первый отечественный вертолет, разработанный для выполнения оффшорных операций и обслуживания морских буровых платформ, сообщает 19 июля пресс-служба АО "У-УАЗ".
Вертолет может перевозить людей, грузы. В конструкции широко используются композитные материалы, что улучшило летные и коммерческие характеристики машины. Вертолета может перевозить 24 пассажира, тогда как иностранные аналоги лишь 19 человек. При этом Ми-171А3 дешевле их, и превосходит на 20% по цене летного часа.
При необходимости Ми-171А3 может проводить поисково-спасательные работы, для чего предусмотрена дополнительная установка поискового спецкомплекса поиска, бортовых лебедок и медицинского оборудования. Переоснастить его в поисково-спасательный вариант пользователь может на собственной базе.
Аппарат разработан согласно стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа IOGP, в полной мере отвечая повышенным требованиям безопасности полетов над водной поверхностью. Ми-171А3 спроектирован полностью с использование цифровых технологий, что позволяет сформировать широкую производственную кооперацию с учетом созданных центров компетенций в масштабах холдинга "Вертолеты России", куда входит АО «У-УАЗ». Различные части фюзеляжа производятся на Казанском вертолетном заводе, на дальневосточном предприятии ААК "Прогресс", а также на АО «У-УАЗ», где также происходит финальная сборка вертолета.
«К оффшорным вертолетам, обслуживающим морские добывающие платформы, предъявляются особо жесткие требования. До последнего времени в России не было вертолета, который отвечал бы этим требованиям в полной мере. Мы представляем его сейчас», - заявил управляющий директор АО «У-УАЗ» Алексей Козлов.
Первыми заказчиками вертолета должны стать отечественные компании ТЭК, которые принимали участие в совместной работе по определению технического облика вертолёт. однако данная модель будет востребована на любых офшорных объектах, где бы они не находились.
На МАКС-2021 демонстрируется первый опытный образец нового вертолета. После авиасалона он отправится на программу наземных испытаний. В начале 2022 года машина совершит первый полет.
