В Улан-Баторе в долине Арцат района Яармаг заложен фундамент канатной дороги. Проект финансируется за счет льготного кредита правительства Франции и призван сократить пробки на дорогах столицы Монголии, сообщило МОНЦАМЭ.
Около 20 опор, тросы и материалы для двух конечных станций канатной дороги будут импортированы из Франции.
«Я рад, что канатная дорога, используемая во французском общественном транспорте, будет использоваться и в Монголии. Я твердо верю, что его дорога значительно сократит пробки на дорогах в Улан-Баторе», - сказал на церемонии Чрезвычайный и Полномочный посол Франции в Монголии Себастьян Сурун.
По его словам, группа «Poma», реализующая этот проект, обладает обширным опытом с канатными дорогами по всему миру. И, несмотря на то, что столица Монголии - холодный, ветреный и гористый город, проблем новым видом транспорта не возникнет.
:«Для интеграции различных видов общественного транспорта будет построена первая линия канатной дороги, соединяющая районы Яармаг и Хархорин. Маршрут второй линии будет окончательно определен на этой неделе», - рассказал мэр Улан-Батора Х.Нямбаатар.
Линия канатной дороги, соединяющая долину Арцат района Яармаг с 1-м микрорайоном, протянется на 4,2 км с двумя остановками и 19 опорами. Время в пути 12 минут в одну сторону. Маршрут будет проложен над рекой Туул, протекающей через Улан-Батор, и железными дорогами, из которых возникают на пробки на дорогах. Предполагается наличие 98 кают вместимостью до десяти пассажиров каждая и пропускной способностью 2300 пассажиров в час.
Канатная дорога - это экологически чистый электро транспорт. Он перевозить людей с особыми потребностями, коляски и даже велосипеды. Дорога выдерживает холод и ветер скоростью до 75 км/ч.
Планируется, что первая линия канатной дороги будет введена в эксплуатацию во втором квартале 2025 года.
