В Улан-Удэ запланированы перераспределение полномочий и связанные с этим кадровые изменения в руководстве города. Информацию об этом, ране опубликованную в ряде телеграм-каналах, подтвердил источник в администрации столицы Бурятии.
Источник пояснил, что речь идет о качественных переменах в настройках управления внутри действующего руководства, поэтому «масштабных кадровых сдвигов не планируется». Сами перемены завязаны на реализацию нескольких больших проектов и имеют два ярко выраженных направления.
По словам источника, одно из направлений будет курировать нынешний первый заместитель мэра Улан-Удэ Олег Екимовский. К имеющемуся функционалу, Екимовскому передадут контроль над комитетом по строительству. В частности, чиновнику будет поручено курирование мастер-план комплексного развития центральной части столицы Бурятии - строительство жилья, объектов социальной сферы. А также входящие в мастер-план проекты развития коммунальной инфраструктуры, реализация которых начнется весной 2024 года. Ранее сообщалось, что мастер-план КРТ предусматривает не только перестройку центра Улан-Удэ, но и большие перемены на Батарейке, Приречке, Авиазаводе, Восточных Воротах и прочее.
Второе ключевое направление связано с проектами развития городского хозяйства, которое также вступило в фазу больших преобразований длиною в годы — это закупка новых автобусов и трамваев, синхронизация транспорта с объектами благоустройства и пропускной способностью городских дорог, увязывание работы всех городских служб в один механизм.
Источник отмечает, что это направление будет курировать заместитель мэра Сергей Гашев, отвечающий сейчас за работу всего городского хозяйства и благоустройства. После вышеназванного перераспределения полномочий работы у него прибавиться – именно за счет транспортной сферы. В связи увеличением ответственности, курируемых ведомств и задач, Сергей Гашев также будет наделен статусом первого заместителя мэра столицы Бурятии.
Источник мэрии пояснил «МК в Бурятии», что передача под единый контроль городского транспорта и благоустройства вполне логична. Пассажирам и автолюбителям нужны удобные остановки, адекватные дорожные знаки и светофоры. Город нуждается в новых конечных остановках общественного транспорта. «Синхронизация усилий сразу нескольких служб пойдет городу на пользу», подчеркивает собеседник.
Усиление контроля за городским транспортом и передача его под контроль первому заместителю мэра Улан-Удэ имеет еще одну причину – это существенный рост доли муниципального пассажирского транспорта. Поставленные в Улан-Удэ за последнее время более 200 автобусов разной вместимости замещают на маршрутах частников, не справившихся с требованиями новых экономических реалий. Разросшееся в хорошем смысле слова транспортное хозяйство города требует особое к себе внимание.
Такие административные и кадровые решения указывают на меняющуюся стратегию управления городом мэром Игорем Шутенковым с выделением двух ключевых направлений в деятельности администрации - строительства и жизнеобеспечения Улан-Удэ. Оба направления приоритетны на ближайшие несколько лет и реализуются через крупные проекты. Таким образом, вокруг мэра и двух его первых заместителей будут сосредоточены важнейшие узлы управления столицей Бурятии.
