В рамках рабочей поездки в сомон Замын-Ууд премьер-министр Монголии Гомбожавын Занданшатар ознакомился с работой пассажирского и транспортного терминала на пограничном пункте пропуска Замын-Ууд и оценил процесс перемещения грузов через границу, сообщает МОНЦАМЭ.
После ввода в эксплуатацию нового комплекса в 2023 году пропускная способность КПП Замын-Ууд увеличилась втрое. Если ранее ежедневно границу пересекали от 6 до 8 тыс человек, то теперь этот показатель составляет от 8 до 12 тыс.
Премьер-министр Занданшатар подчеркнул необходимость усиления контроля и досмотра, а также минимизации рисков до тех пор, пока не будет достигнут полный переход на электронную систему и исключена зависимость от человеческого фактора. Он отметил важность регулярной ротации кадров среди пограничников и таможенников. В качестве примера, в грузовом отделе КПП Замын-Ууд посменно работают всего пять сотрудников, что явно недостаточно. По мнению премьера, необходимо подготовить и привлечь к работе не менее 15–20 человек.
КПП Замын-Ууд обеспечивает более 70% всего грузооборота Монголии. Население региона стабильно растет, активно разворачивается строительство. Несмотря на перспективу превращения КПП в крупный узел торговли и логистики, премьер-министр выразил опасения относительно медленных темпов работ и заверил, что будет держать этот вопрос под личным контролем.
Для ускорения реализации проекта преобразования он поставил задачу перед руководством сомона Замын-Ууд завершить всю необходимую подготовительную работу для получения статуса города к 1 июня. «У сомона Замын-Ууд огромный потенциал, однако его полная реализация затруднена из-за неорганизованности. Нам необходимо скоординировать усилия, навести порядок и ускорить развитие региона», – подчеркнул премьер-министр.
В сомоне Замын-Ууд проживает около 25 000 человек, включая от 5 до 8 тысяч временных жителей. В отличие от многих других регионов, Замын-Ууд не получает бюджетные субсидии, а приносит доход в казну. В прошлом году бюджет сомона пополнился на 18,7 млрд тугриков.
Замын-Ууд граничит с китайским городом Эрлянь. Железнодорожный маршрут Улан-Удэ – Наушки – Замын-Ууд на тысячу километров короче пути до Пекина через Забайкальск. Руководство Эрляня давно стремится сделать свой пункт пропуска альтернативой Маньчжурии.
