Полную диагностику автомобиля рекомендуется проходить минимум раз в год или каждые 15 тысяч километров пробега. Как рассказал NEWS.ru директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков, такой график подходит для машин младше пяти лет при условии эксплуатации преимущественно в городском цикле.
Если же автомобиль старше, его пробег превышает 100 тысяч километров или владелец часто передвигается по грунтовым дорогам, проверять состояние техники нужно чаще — примерно каждые полгода.
Особое внимание эксперт советует уделять предсезонным проверкам. Перед зимой стоит проверить аккумулятор и системы обогрева, перед летом — кондиционер и систему охлаждения двигателя. Многие неисправности развиваются постепенно и долгое время не дают о себе знать, становясь критическими внезапно, пояснил Серебряков.
Ранее вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр заявил, что среди китайских машин лучше выбирать модели, активно используемые в такси. Он призвал не доверять исключительно рекламным заявлениям производителей, а проверять, как автомобиль работает на практике.
