На заводе откликнулись на призыв исполкома Народного фронта Бурятии и приняли участие в федеральной акции «Час для Победы» — всероссийском проекте в поддержку военнослужащих СВО. Ранее с ЛВРЗ в зону СВО ушли 250 человек — сотрудников предприятия. Сейчас заводчане решили помочь техникой.
Часовой заработок каждого работника завода собирался в общий фонд. В итоге удалось собрать 1 млн 500 тыс. рублей. По просьбе военных на эти деньги закупили два снегоболотохода. На предприятии называют эту акцию самой масштабной из всех, что проводились здесь. Снегоболотоходы сегодня остро необходимы бойцам на передовой: они применяются при выполнении различных боевых задач: эвакуации раненых, подвозе медикаментов, провизии и имущества.
На торжественном митинге по случаю передачи техники выступил генеральный директор ЛВРЗ — филиала АО «Желдорреммаш» Сергей Заборских. «Поздравляю всех заводчан с акцией, надеемся, что весь город и вся республика поддержат наше начинание. Я искренне рад, что наш коллектив проявил активную гражданскую позицию и сплоченность. Такие инициативы показывают нашу готовность поддерживать тех, кто защищает нашу Родину, и делают честь всему коллективу Улан-Удэнского ордена Ленина локомотивовагоноремонтного завода», — сказал он.
В митинге приняли участие представители 36-й общевойсковой армии ВС РФ, сотрудники предприятия, руководитель исполкома Народного фронта Юлия Ким, руководитель Управления Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия Андрей Павлов, а также ветеран специальной военной операции Намсарай Намсараев. Перед заводчанами на вездеходах торжественно проехались работники предприятия Никита и Кристина. Затем директор ЛВРЗ Сергей Заборских вручил ключи от техники представителям 36-й общевойсковой армии.
Юлия Ким горячо поблагодарила заводчан за отклик на призыв регионального исполкома Народного фронта о поддержке военнослужащих специальной военной операции в рамках федеральной акции «Час для Победы».
Выступивший на митинге Андрей Павлов сказал: «Недавно мы отпраздновали 81-ю годовщину. Я первый раз на вашем заводе, был на Аллее Славы, и поражает то, что мальчишка 2006 года рождения награжден орденом Мужества посмертно. Очень много моих друзей там, на передовой, и на Стенах памяти». От Управления Россельхознадзора по Иркутской области и Республике Бурятия по заявке военных был передан цветной принтер. Также военнослужащим передали маскировочные сети от волонтера из Улан-Удэ.
Ветеран специальной военной операции, журналист Намсарай Намсараев отметил, что здесь, на празднике, встретил сослуживцев, с которыми вместе был в боях под Угледаром и Урожайным. Советник директора завода, депутат Народного Хурала Республики Бурятия Александр Флусов, у которого, как и у многих, оба деда воевали на Великой Отечественной войне, поделился: «До нашей Победы осталось немного, и нам как никогда нужно единство. У нас есть лидеры завода среди молодежи, рабочих, инженерного персонала. Команда ЛВРЗ вместе с директором Сергеем Александровичем Заборских выезжает в госпитали, выступает с концертами, помогает необходимым. Нашим военнослужащим в госпиталях очень важно внимание, и особенно ребятам издалека, из других регионов. У завода тесная связь с руководством Республиканской больницы. И мы знаем, что наши ребята в госпиталях Москвы и Петербурга быстрее выздоравливают благодаря заботе наших матерей из Бурятии. По проекту «Своих не бросаем» помогаем семьям участников СВО, которые ушли с завода на фронт».
Военнослужащие 36-й армии выразили большую благодарность коллективу ЛВРЗ за приобретение транспортных средств и всем, кто в этот день помогает фронту. «Вездеходные машины будут выполнять различные задачи: подвоз медикаментов, провизии, имущества, эвакуацию раненых бойцов. Эта техника как никогда актуальна в зоне боевых действий из-за погодных и сложных дорожных условий. Спасибо вам большое! Победа будет за нами, враг будет разбит!» — с такими словами выступили на митинге военные.
100 лет на рельсах
Локомотивовагоноремонтный завод в Улан-Удэ, который скоро отметит свое 100-летие, сегодня является современным предприятием, оснащенным новейшей техникой. На заводе работают более 6 тысяч человек. Сейчас идет перевооружение и монтаж новых станков в механическом цехе. На смену устаревшему оборудованию пришли токарные и фрезерные станки — современная техника намного эффективнее с точки зрения производительности и качества. Действует также литейный цех, специализирующийся на выпуске среднего и мелкого литья для подвижного состава железных дорог.
ЛВРЗ полностью укомплектован кадрами, работает в круглосуточном режиме и обеспечивает обслуживание грузовых электровозов переменного тока. Основной заказчик завода — ОАО «Российские железные дороги». Завод является филиалом акционерного общества «Желдорреммаш» — крупной компании, объединяющей восемь заводов: четыре электровозных и четыре тепловозных. Сегодня предприятие проводит тяжелые виды ремонта электровозов, обеспечивая грузовые перевозки на восточном полигоне — от Новомариинска до Находки. Завод полностью ремонтирует российские электровозы независимо от санкций: в свое время все комплектующие на электровозах были заменены на отечественные.
В сфере станкостроения ЛВРЗ сотрудничает с азиатскими странами — Тайванем, Южной Кореей, Китаем, где по заказам Улан-Удэнского завода изготавливаются специфические индивидуальные станки. Что касается кадров, на предприятии не хватает технологов и конструкторов. Рабочим специальностям на заводе обучают самостоятельно: три месяца ученики занимаются под надзором наставников, после чего сдают аттестацию и получают рабочие разряды. У завода есть четыре подшефные школы — № 40, 41, 42, 51 — и пять учебных классов, где учеников знакомят с азами производства.
Начальник механического цеха Евгений Калмынин для «МК в Бурятии» провел по цеху экскурсию. Современное оборудование поражает мощью: сегодня рабочие не оттачивают детали вручную, а управляют станками, с помощью которых изготавливаются различные детали. На заводе есть собственный магазин запасных частей, а по механическому цеху обновлено уже 70% техники. Особо отмечается, что за заводчанами, которые находятся в зоне специальной военной операции, на ЛВРЗ сохраняют рабочие места.
Рабочая молодежь, спорт и буддийский субурган
На заводе созданы патриотические движения «Молодая гвардия», которую возглавляет Никита Павлуцкий, и «Движение первых». На ЛВРЗ стремятся направить в правильное русло молодежь, которая приходит на завод со школьной скамьи, и заинтересовать юношей и девушек в выборе рабочей профессии. У завода мощная спортивная команда, участвующая во всероссийских соревнованиях. Общественная деятельность молодежи приветствуется.
К примеру, представитель завода, слесарь, сын участника СВО Александр Утенков, ставший активистом Общероссийского народного фронта, принял участие в международной акции «Огонь памяти», посвященной 81-й годовщине Победы советского народа над германским фашизмом в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. Александр после учебной практики остался на заводе и параллельно учится в колледже. Скоро парень уходит в армию — в 11-ю гвардейскую десантно-штурмовую бригаду, с которой завод взаимодействует. После армии он вернется на предприятие, как и другие ребята, которые уходят с завода на службу и которым сохраняют рабочие места. Завод оплачивает обучение и готов вкладываться в рабочую молодежь.
В Год единства народов России Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод во главе с директором Сергеем Заборских вышел с инициативой к Буддийской традиционной сангхе о возведении на своей территории действующего дугана. Дид Хамбо лама Дагба Очиров выбрал место, где снесут старые гравильни. Именно отсюда обычно начинают экскурсии для почетных гостей завода. Уже готов эскиз субургана, и в конце мая или начале июня этого года планируется закладка камня под будущее строительство. Возведение субургана пройдет под эгидой народной стройки. Духом интернационализма силен легендарный завод в Бурятии.
