В студенческом конструкторско-технологическом бюро при машиностроительном факультете ВСГУТУ в Улан-Удэ изготовлена опытная партия топоров под названием «Кяхта». От прочего аналогичного товара изготовленные топоры отличаются сравнительно небольшим весом – менее 600 граммов. Как сообщили в пресс-службе вуза, это «делает их удобными и легкими в использовании в походных условиях».
Сами студенты отмечают, что в процессе работы они придумали такую технологию изготовления походных топоров, которая значительно снижает их себестоимость. Например, отказ от ковки, использования других материалов и методов позволило существенно упростить процесс производства топоров, уточнили в ВСГУТУ.
Отмечается, что шаблон студенты вырезали из паронита на лазерном станке в Центре молодёжного инновационного творчества ВСГУТУ, лезвие топора делалось из листов старых автомобильных рессор, предоставленных партнером студенческих практик - СТО «АРС». Обух из уголка соединяли полуавтоматической сваркой и шлифовали.
«Далее весь топор собирали с применением эпоксидной смолы», - сообщил руководитель СКТБ, доцент кафедры «Технология машиностроения и основы конструирования» ВСГУТУ Виктор Коновалов.
Облегченные походные топорики будут отправлены на передовую до конца января.
