О программе «Чистый воздух»
— Для попадания в федеральную программу «Чистый воздух» была проведена большая подготовительная работа. Смогли доказать и защитить программу в правительстве России.
Программа непростая и направлена не только на чистый воздух, но и на энергобезопасность наших горожан. Электросети, трансформаторные подстанции, опоры ставились практически в 60—70-х годах прошлого столетия, и они устарели. Сейчас совершенно новые требования, новые потребления мощностей.
В этом году мы сделали первый шаг — перевели на электроотопление 160 домов. Это не просто поменять внутри дома разводку, поставить теплоконвекторы или электрокотлы. Еще необходимо проложить новые линии электропередач, новые опоры, новые подстанции.
В следующем году сделаем еще 160 домов. Год за годом, с повышением объема вводимых энергомощностей, мы будем увеличивать количество домов, переведенных на электроотопление. Уверен, что задачу, которую поставили перед собой, обязательно выполним.
Об отопительном сезоне 2025 - 2026
— Подготовка к зиме начинается в первый же день после окончания предыдущего отопительного сезона. Например, проводим гидроиспытания — это те самые порывы, которые происходят, когда мы вскрываем улицы, обнаруживаем утечки, ремонтируем. Это значит — мы готовимся к следующему отопительному сезону. Испытания показали, что город к прохождению нового отопительного сезона 2025—2026 годов готов. И с коллегами из ТГК-14 мы на ежедневной связи и постоянном контроле.
Отмечу: за несколько предыдущих лет мы заменили основные тепломагистрали — № 1, 2, 3, 5, 6. Это заметно добавило надежности прохождению отопительного сезона.
Что касается котельной «Улан-Удэстальмост», то, к сожалению, само предприятие находится в непростом экономическом положении. Но от котельной получают тепло 4,5 тысячи наших горожан. Ее оперативно взяли себе в аренду. Назначен персонал с финансовыми возможностями. Уголь и зарплаты есть. На будущее будем прорабатывать вопрос об отдельной небольшой котельной для отопления жителей этих микрорайонов. Мы должны обеспечить горожан теплом, и сделаем это.
Об общественном транспорте в городе
— Хочу напомнить, что несколько лет назад мы приняли решение о сохранении муниципального предприятия «Управление трамвая». Поскольку звучали даже предложения вообще ликвидировать трамвайную сеть в городе. Закуплены новые трамваи — это «Львята» и к ним еще два больших «Богатыря». Ежедневный выпуск трамваев в результате был увеличен с 48 до 52 единиц. Усилены ключевые маршруты №1 и 2. И благодаря этому пассажирооборот трамвая вырос практически в два раза — сейчас более 12 млн перевозок в год.
Одновременно с этим приняли решение, что колесный транспорт — «Городские маршруты» — надо также сохранить и развивать. За 5 прошедших лет закупили 209 автобусов: «Газели», «ПАЗы» и большие «Волгобасы», которые встали практически на все магистральные маршруты нашего города.
Мы понимаем, что должны нашим горожанам предоставить качественную услугу перевозки. Движемся в этом направлении. В конце ноября приобрели еще 30 автобусов. В декабре они выходят на линию. И в следующих годах приобретем еще 93 автобуса. Это стоит в планах, на них есть финансирование и понимание, в какие сроки они будут поставлены в Улан-Удэ.
Одновременно работаем с кадрами для общественного транспорта. Проблема кадров ощущается везде. Во всех сферах: в производственной, экономике, муниципальной и социальной. Подготовить водителей для наших автобусов — это тоже большая проблема. Разработали программу для водителей — заработная плата, социальная помощь и гарантии.
В то же время мы поддерживаем частного перевозчика, не выдавливая его с рынка. Они также должны предоставлять комфортные, достойные услуги по перевозке наших горожан.
Пробки и интеллектуальная система
— У нас сегодня подготовлены проектные документации на два путепровода. Это Читинский переезд и Стеклозавод. И в следующем году мы планируем начать там строительно-монтажные работы. Уже выделены деньги на проектирование путепроводов в Горьком, Южном, на Почтовке, 502 километре и Комушке. Они все — в составе мастер-плана развития нашего города. Поэтому уверенность в том, что они будут финансироваться из федерального бюджета, у нас есть. И это будет одно из категоричных и прямых решений по расшивке проблем пробок.
Кроме того, расширяем улицы и вводим отдельные выделенные полосы для общественного транспорта. В этом году приступили к расширению улицы Бабушкина с установкой ливневой канализации. Рассматриваем около Дома торговли сделать еще одну полосу.
В перспективе определяем источники финансирования для установки на круговом движении на «Беркуте» светофоров. Планируем везде сделать пересечение трамвайных путей более гладким — опыт на Элеваторе и Октябре признан удачным.
Развивается «Интеллектуальная транспортная система» в городе. На 12 улицах уже работает «зеленая волна»: когда подряд горят зеленые светофоры, и не надо притормаживать от одного перекрестка к другому.
О дорогах
— В Улан-Удэ отремонтировано 139 километров дорог за 5 лет. Это большие вливания денежные — никогда в Улан-Удэ таких ремонтов не было масштабных. Но в любом случае это мало. Улан-Удэ по площади примерно как город Минск. Там проживает 2 млн населения, а у нас — 0,5 млн. Город во многом одноэтажный, уличная сеть у нас очень протяженная. Около 1100 километров дорог и улиц в Улан-Удэ. Тем не менее основные магистральные линии мы отремонтировали — это те линии, по которым ходит общественный транспорт. Также особое внимание уделяем дорогам к школам, детсадам, поликлиникам и так далее. Приняли решение — если вводим какой-то социальный объект, то обязательно к нему строим новую дорогу. И это у нас получается.
О строительстве в центре города
— Без подведения инженерных коммуникаций: линий электропередач, стволов магистрального водоснабжения, теплоснабжения и отведения канализаций — сделать новый центр Улан-Удэ невозможно.
Я понимаю, какие трудности и сложности сейчас испытывают люди, которые проживают в центре или проезжают через него. Но это необходимо для развития нашего города. Не только для тех, кто сейчас живет, приезжает и работает, но и для будущих поколений. Сегодня мы делаем инженерную инфраструктуру, которая будет служить 30—40 лет на будущее. И стараемся работать в сжатые сроки, с учетом сложности проектирования, узких улиц и других технологических сложностей.
Мы практически завершили работы по обустройству инженерных сетей. Необходимо восстанавливать нарушенное благоустройство. Часть улиц мы асфальтировали уже в этом году, часть — в следующем, с началом строительного сезона.
О новом районе для застройки жилья по мастер-плану
— Да, в границах улиц Зои Космодемьянской, Павлова, Спартака и Терешковой на участке 5,2 га будет микрорайон с современным жильем. Сейчас участок застроен в основном двухэтажными деревянными домами. Принято решение, что именно в этом месте будет еще одна Территория комплексного развития.
Уже готовится документация для объявления конкурсных процедур. Они будут совершенно открытыми. Участвовать смогут все застройщики. Переселение граждан будет происходить без ущемления прав, как оно прошло в центре города Улан-Удэ. Чтобы были удовлетворены и жители, которые освобождают свои старые дома, и застройщик.
О соцобъектах в 2025 году
— Из главного отмечу, что мы в 103 мкр. открыли новую поликлинику, сделали к ней подъездные пути. Открыли стадион «Забайкалец», новый волейбольный центр «Эйс» и Ледовый дворец. В планах у нас построить баскетбольный центр, крытый манеж футбольный и Дом самбо.
Заработали 14 новых открытых спортплощадок. Сейчас, в декабре, мы начали для горожан заливать силами КБУ хоккейные коробки на территориях общеобразовательных школ. Из образования отмечу большие ремонты школы № 58 и детского сада «Ая-ганга».
О демографии в Улан-Удэ
— В этом году, на момент интервью, у нас уже родилось 4086 детей — это на 463 ребенка больше, чем в 2024 году. Также больше у нас и беременных женщин — сейчас на учете в поликлиниках стоят 3113 человек.
Однако, чтобы демографическая ситуация была положительной, мы должны создать условия для того, чтобы женщины не боялись рожать. Чтобы семьи не боялись планировать заводить детей.
За пять лет мы построили 22 детских садика. 5,5 тысячи новых мест создали. Мы построили новые школы — у нас сейчас нет третьей смены. Мы готовим социальную инфраструктуру вокруг микрорайонов — это и дополнительное образование, и занятия спортом. Молодые родители должны чувствовать себя комфортно и быть уверенными в будущем своих детей.
К сожалению, у нас есть миграция из города. Но основной поток — это выпускники, поступающие в вузы других городов. Отмечу еще одну составляющую нашей демографии — это приезд новых жителей из районов нашей республики. Присутствует постоянный вид этой миграции.
Также отмечу улан-удэнские предприятия и организации, которые активно включились в поддержку семей, в том числе многодетных. Предоставляют дополнительные отпуска и дни отдыха. Выплачивают материальную помощь семьям, которые приняли решение родить ребенка. Создают комнаты матери ребенка и временного пребывания детей в своих учреждениях. Поддерживают молодежное и спортивное движение. И это очень обнадеживает.
